怎么區(qū)分一次系統(tǒng)圖中的是高壓開(kāi)關(guān)柜還是低壓開(kāi)關(guān)柜？根據(jù)額定電壓等級(jí)來(lái)區(qū)分1 看圖名，一般每張圖紙都有圖名，明確說(shuō)明了是低壓配電系統(tǒng)還是10KV配電系統(tǒng)，或者35KV配電系統(tǒng)2 看母線額定電壓，配電柜母線一般都有標(biāo)注，母線額定電壓，或者標(biāo)注為進(jìn)線引自變壓器10/0.4 低壓側(cè)等等標(biāo)識(shí)3 看配電柜型號(hào)，系統(tǒng)圖紙都會(huì)明確標(biāo)注開(kāi)關(guān)柜型號(hào)，熟悉常見(jiàn)的開(kāi)關(guān)柜型號(hào)就可以區(qū)分4 根據(jù)傳感器帶電顯示器組合識(shí)別，基本上所有的高壓開(kāi)關(guān)柜每臺(tái)必須安裝傳感器和帶電顯示器組合

深圳市大秦機(jī)電設(shè)備有限公司，位于中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)珠三角的世界制造基地—深圳。公司主營(yíng)柴油發(fā)電機(jī)組、***發(fā)電機(jī)組，是一家從事發(fā)電機(jī)組的研發(fā)、制造及配套產(chǎn)品的廠商

大秦機(jī)電陳述柴油機(jī)為什么冒黑煙?

答:柴油機(jī)在高負(fù)荷時(shí),排氣就輕易冒黑煙.黑煙的天生過(guò)程,目前還不完全清楚,一般以為當(dāng)柴油機(jī)負(fù)荷高時(shí),噴進(jìn)燃燒室的燃料增多,燃燒室中的溫度又較高,加上柴油機(jī)混合氣形成不均勻的特點(diǎn),這樣就會(huì)造成燃燒室內(nèi)局部地區(qū)空氣不足的燃燒,燃料在高溫缺氧的情況下分解,聚合形成炭煙(炭黑).炭煙不是純粹的碳,而是一種聚合體,主要成分是碳(85%以上),但還含有少量的氧、氫和灰分,并且其成分隨柴油機(jī)的負(fù)荷不同而有所改變.將黑煙通過(guò)過(guò)濾器把炭煙收集起來(lái)放在電子顯微鏡下觀察,可以看到大的炭煙粒子直徑在 0.05mm 左右.柴油機(jī)中燃燒的高溫裂解反應(yīng)是不可避免的,特別是在空間混合燃燒的柴油機(jī)中,高溫的氣體包圍著液態(tài)的油滴,造成了進(jìn)行裂解反應(yīng)有利的條件,燃燒過(guò)程的高速攝影證實(shí),在上止點(diǎn)四周都會(huì)出現(xiàn)大量的黑煙,但在一般情況下,炭煙都能在隨后的燃燒中找到空氣而完全燃燒,使排氣無(wú)黑煙.但是假如氣缸空氣不足,混合過(guò)程進(jìn)行緩慢,那么由于膨脹而負(fù)氣缸溫度下降,則碳不能燃燒而被聚合成炭煙.形成炭煙就使燃燒不完全,柴油機(jī)經(jīng)濟(jì)性下降,排溫升高,排氣冒黑煙,燃燒室表面積炭,并使負(fù)荷不能再行進(jìn)步.積炭還會(huì)引起活塞環(huán)或活塞卡住、氣門咬死等故障.因此不答應(yīng)柴油機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷的狀態(tài)下工作.

    發(fā)電機(jī)租賃是許多工廠的必然選擇。主要目的是防止突然停電，影響工作進(jìn)度。作為一個(gè)工廠，我們從不希望在高峰期發(fā)生這種事情，所以我們開(kāi)始租發(fā)電機(jī)。深圳市大秦機(jī)電設(shè)備有限公司發(fā)電機(jī)租賃可以增加企業(yè)營(yíng)運(yùn)資金的使用期限，因?yàn)橐淮尾荒苡煤芏噱X買發(fā)電機(jī)，所以很多資金可以***到其他地方。節(jié)約了企業(yè)的臨時(shí)成本。

　　發(fā)電機(jī)租賃在租賃的過(guò)程中，還是有很多的優(yōu)勢(shì)的，并且得到了很好的發(fā)展，得到了人們的認(rèn)可及信賴。對(duì)于需要發(fā)電機(jī)組的人，選擇是否租賃發(fā)電機(jī)或選擇購(gòu)買發(fā)電機(jī)是一種，因?yàn)檫@涉及到金錢的使用的情況，選擇租賃的形勢(shì)，會(huì)節(jié)約到很大的一部分的資金。

    深圳市大秦機(jī)電設(shè)備有限公司擁有一批電力系統(tǒng)、機(jī)械工程人員、維修人員，能直接為顧客提供完善的售前咨詢，***的安裝、調(diào)試、培訓(xùn)、終身免人工***，特設(shè)有24小時(shí)服務(wù)***及時(shí)為顧客解決供電難題和排除故障，讓顧客無(wú)。

大秦機(jī)電以品牌為目標(biāo)，以“誠(chéng)信為先，開(kāi)拓進(jìn)取”為發(fā)展，以“、精益求精”的產(chǎn)品，以“用戶至上、引導(dǎo)需求”的服務(wù),愿與你攜手合作，共創(chuàng)輝煌。

  柴油發(fā)電機(jī)每次在開(kāi)機(jī)前必須要檢查柴油機(jī)水箱內(nèi)的冷卻水或防凍液是否滿足，如缺少要加滿。拔出機(jī)油油標(biāo)尺查看潤(rùn)滑油是否缺少，如缺少要加到規(guī)定的“靜滿”刻度線，再仔細(xì)檢查有關(guān)部件有無(wú)故障隱患，如發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)排除方可開(kāi)機(jī)。

  柴油發(fā)電機(jī)在啟動(dòng)前要注意發(fā)電機(jī)的輸出空氣開(kāi)關(guān)必須處在關(guān)閉狀態(tài)。

  柴油發(fā)電機(jī)在工作中，要有專人值班，經(jīng)常注意觀察可能出現(xiàn)的一系列故障，尤其要注意機(jī)油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的變化。另外還要注意備有足夠的柴油，在運(yùn)行中如燃油中斷，客觀上造成帶負(fù)荷停車，有可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)勵(lì)磁控制系統(tǒng)及相關(guān)元器件的損壞。

    柴油發(fā)電機(jī)每次停機(jī)前，必須先逐步切斷負(fù)荷，然后關(guān)閉發(fā)電機(jī)組輸出空氣開(kāi)關(guān)，將柴油機(jī)減速到怠速狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘左右再停機(jī)。