假負(fù)載測試廠家大秦說該如何去選擇柴油發(fā)電機(jī)的型號？一、機(jī)組選擇時應(yīng)考慮幾個因素。主要包括機(jī)械與電氣性能、機(jī)組的用途、負(fù)荷的容量與變化范圍、機(jī)組的使用環(huán)境條件（包括海拔高度、氣候條件、噪聲）、自動化功能等。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況，因此不同用途對柴油發(fā)電機(jī)組的要求就有所區(qū)別。

　　二、常用柴油發(fā)電機(jī)組的選擇。常用發(fā)電機(jī)組持續(xù)工作時間長，負(fù)荷曲線變化較大，機(jī)組容量、臺數(shù)、型式的選擇及機(jī)組的進(jìn)行控制方式與應(yīng)急機(jī)組不同。

（1）容量的確定：按機(jī)組長期持續(xù)運(yùn)行輸出功率能滿足全工程大計算負(fù)荷選擇，并應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要性確定發(fā)電機(jī)組備用機(jī)組容量。柴油機(jī)持續(xù)進(jìn)行的輸出功率，一般為標(biāo)定功率的0.9倍。

    四、轉(zhuǎn)速的確定：一般民用上宜選用轉(zhuǎn)速為1000～1500轉(zhuǎn)/分的高速機(jī)組，而轉(zhuǎn)速為300～350轉(zhuǎn)/分的低速機(jī)組適用作船用主機(jī)。

（4）電壓的確定：發(fā)電機(jī)輸出電壓的確定與應(yīng)急發(fā)電機(jī)組相同，一般為400V，個別用電量大，輸電距離遠(yuǎn)的工程可選用高壓發(fā)電機(jī)組。

　　3、備用柴油發(fā)電機(jī)組的選擇。負(fù)荷容量之和，乘以需要系數(shù)之后的計算負(fù)荷小于應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量時，備用系數(shù)按1.2考慮，即1.2倍計算容量小于應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量，在市電停電后，由應(yīng)急發(fā)電機(jī)組向負(fù)荷供電。負(fù)荷容量之和，乘以需要系數(shù)之后的計算負(fù)荷大于單臺應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量時，可選擇2臺型號、容量相同、調(diào)壓、調(diào)速特性相近的自動化發(fā)電機(jī)組。在市電停電后，由其中一臺或二臺機(jī)組向生活和商業(yè)用電供電；當(dāng)市電停電，又發(fā)生火災(zāi)時，由2臺機(jī)組向消防負(fù)荷供電，以利消防。

      重新裝回放油螺絲并緊固，降機(jī)油加至機(jī)油標(biāo)尺網(wǎng)狀格的偏上地位， 注意1、發(fā)電機(jī)在初次應(yīng)用20小時（或一個月）后，應(yīng)立即調(diào)換機(jī)油 2、每應(yīng)用1000小時（或者6個月）后，必須調(diào)換機(jī)油。（惡劣環(huán)境下需增長采用粘度為SAE10W30，API等級為SG。SH,SJ或者更高的干凈機(jī)油）。

很多人認(rèn)為只要在發(fā)電機(jī)出租公司內(nèi)租賃了發(fā)電機(jī)進(jìn)行使用，就可以因?yàn)槭亲赓U來的不在使用上進(jìn)行注意了，這是不對的。因?yàn)槿羰遣患幼⒁?。發(fā)電機(jī)發(fā)生了故障。還是需要你自己***承擔(dān)的，因此即使選擇了發(fā)電機(jī)出租公司，還是需要愛護(hù)發(fā)電機(jī)。遵守使用的規(guī)范。

　　柴油發(fā)電機(jī)，柴油機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能，在柴油機(jī)汽缸內(nèi)。經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴出的高壓霧化柴油 充分混合。發(fā)電機(jī)，機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將的能量轉(zhuǎn)化為電能。在機(jī)汽缸內(nèi)。推動下行作功，無論是柴油發(fā)電機(jī)還是發(fā)電機(jī)，都是各汽缸按一定順序依次作功，將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與動力機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用動力機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子 。

      相關(guān)規(guī)程編輯。安裝規(guī)程，機(jī)組啟動前的。1檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量；，2檢查柴油機(jī)的供油、潤滑、冷卻等系統(tǒng)各個管路及接頭有無漏油漏水現(xiàn)象。

　　以此類推，高壓發(fā)電機(jī)的三種接地方法，柴油發(fā)電機(jī)租賃或使用中地線是不可缺少的環(huán)節(jié)，高壓發(fā)電機(jī)的接地方法分為三種，以下為三種常見的接地方法，1高電阻接地高電阻接地一般用于單相接地故障要求瞬時停機(jī)為125MW及以上的發(fā)電機(jī)回路，高阻接地的目的主要是發(fā)電機(jī)定子繞組在單相接地故障時。避免產(chǎn)生間歇性弧光接地過電壓。同時還要盡量降低接地故障電流對鐵心的灼傷程度，2中電阻接地中電阻接地主要用于以電纜為主構(gòu)成的電網(wǎng)，包括城網(wǎng)、發(fā)電廠用電、工礦企業(yè)和公共設(shè)施的配電網(wǎng)絡(luò)，電纜外絕緣為固體。線芯部與大氣直接接觸，發(fā)生單相接地故障的幾率大大降低。

 一、故障表征　　

　　一次柴油發(fā)電機(jī)租賃日常運(yùn)行維護(hù)操作申，對某柴油機(jī)潤滑油系統(tǒng)、燃袖系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)和起動系統(tǒng)等進(jìn)行檢查準(zhǔn)備;用機(jī)旁操縱手輪對柴油機(jī)進(jìn)行起動、調(diào)速、停車及換向操作測試正常，備車程序結(jié)束后交給駕駛室操縱。柴袖機(jī)運(yùn)行約lOmin后，換向操作時突然停車，運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)報警提示換向操作失敗。

于是再次起動柴油機(jī)，但未能成功，監(jiān)控系統(tǒng)顯示操縱系統(tǒng)故障。隨后在機(jī)艙用操縱手輪操作柴油機(jī)，發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)起動和換向時，需要先將操縱手輪置于順車或倒車的位置，用手推動起動輔助手柄向順車或倒車方向偏轉(zhuǎn)來實(shí)現(xiàn);柴油機(jī)起動運(yùn)轉(zhuǎn)后，則可由操縱手輪完成調(diào)速與停車指令的操作。　

　　該柴油機(jī)為8320CZ型柴油機(jī)，有關(guān)參數(shù)如下:額定轉(zhuǎn)速428Mmin;活塞行程480mm;額定功率97OkW(132Ohp);壓縮空氣起動可逆轉(zhuǎn)直列式四沖程柴油機(jī)。機(jī)艙集中監(jiān)控與報警系統(tǒng)采用FCS現(xiàn)場總線系統(tǒng)與雙機(jī)冗余設(shè)計，自動化監(jiān)測系統(tǒng)使用OPC體系C/S應(yīng)用模式和分布式控制系統(tǒng)，的操作平臺為Windowsxp操作系統(tǒng)，為ForceControl6?0實(shí)時應(yīng)用軟件?！?

　　二、故障檢修　

　　柴油發(fā)電機(jī)租賃操縱系統(tǒng)狀態(tài)正常良好時，對柴油機(jī)操作既可通過安裝在機(jī)旁的操縱手輪完成，也可以由集控室遙控操作實(shí)現(xiàn)。柴油機(jī)出現(xiàn)這種操縱故障很大程度上影響著機(jī)器的使用性能和安全系數(shù)，對此，必須對柴油機(jī)故障原因作進(jìn)一步分析檢查。

發(fā)電機(jī)租賃啟動換向操作失靈故障及排除方法　　

發(fā)電機(jī)租賃公司講述正確啟動柴油發(fā)電機(jī)組的重要性一般來說，柴油發(fā)電機(jī)組的啟動有兩種方式，一種是手動，一種是自動切換。手動啟動要先對警報系統(tǒng)進(jìn)行測試，看是否正常，然后把控制開關(guān)切到手動的位置后面，就可以正常啟動了。自動切換則是將控制開關(guān)切到自動，且電源自動切換開關(guān)也要位于自動位置，這樣，當(dāng)市電停止時，發(fā)電機(jī)就可以自行運(yùn)轉(zhuǎn)了柴油發(fā)電機(jī)租賃公司。

   1、前期準(zhǔn)備工作

在啟動柴油發(fā)電機(jī)之前，必須要首先檢查水箱內(nèi)的水或者防凍液是否充足，如果不足的話要加滿后再啟動。此外，還要確定潤滑油是否加到了規(guī)定的刻度線，以及各部件是否存在安全隱患，有隱患的話要盡除才可以啟動柴油發(fā)電機(jī)租賃公司。

   2、運(yùn)行中的注意事項

柴油發(fā)電機(jī)租賃公司發(fā)動機(jī)在工作中的時候，要有專人在旁隨時觀察，尤其要注意水溫、油溫、電壓等重要

指標(biāo)的變化，如有異常要立即采取措施。此外，還有留意是否有充足的柴油，如果運(yùn)行中間因燃油不足導(dǎo)致發(fā)電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，很有可能會導(dǎo)致機(jī)器一些部件受損。

   3、不得帶負(fù)荷啟動或停機(jī)

啟動前，要確保輸出空氣開關(guān)處在關(guān)閉狀態(tài)。啟動后，一般要經(jīng)過三到五分鐘的怠速運(yùn)

轉(zhuǎn)，冬天因氣溫低，時間還要延長幾分鐘。要注意觀察有沒有漏油、漏水等現(xiàn)象的發(fā)生，如有的話要立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)行檢查維修。停機(jī)前，要先將負(fù)荷慢慢切斷，再關(guān)閉輸出空氣開關(guān)，等其減速至怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)三到五分鐘之后再關(guān)機(jī)柴油發(fā)電機(jī)租賃公司

深圳發(fā)電機(jī)出租公司分析柴油發(fā)電機(jī)組冒藍(lán)煙、冒黑煙故障

   一、 柴油發(fā)電機(jī)組排氣冒黑煙

排氣中的黑煙主要是燃料不完全燃燒的碳粒。因此，燃油供給系統(tǒng)燃料的過量供給，進(jìn)氣系統(tǒng)空氣量減少，缸體、缸蓋與活塞構(gòu)成的燃燒室的密封性差，噴油器噴射質(zhì)量差等因素都會使燃料燃燒不完全，從而使排氣冒黑煙。排氣冒黑煙主要有以下原因：