負(fù)載測(cè)試的目標(biāo)是測(cè)試在一定負(fù)載情況下系統(tǒng)性能（不關(guān)注穩(wěn)定性，也就是說(shuō)不關(guān)注長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，只是得到不同負(fù)載下相關(guān)性能指標(biāo)即可）；實(shí)際中我們常從比較小的 負(fù)載開(kāi)始，逐漸增加模擬用戶的數(shù)量（增加負(fù)載）， 觀察不同負(fù)載下應(yīng)用程序響應(yīng)時(shí)間、所耗資源，直到超時(shí)或關(guān)鍵資源耗盡，這就是所說(shuō)的負(fù)載測(cè)試，它是測(cè)試系統(tǒng)的不同負(fù)載情況下的性能指標(biāo)。 

此信息由大秦機(jī)電提供是目前國(guó)內(nèi)的電力解決方案提供商，公司主營(yíng)柴油發(fā)電機(jī)組,***發(fā)電機(jī)組,高低壓成套設(shè)備,負(fù)載測(cè)試,高低壓負(fù)載測(cè)試。

高低壓成套電氣設(shè)備主要是指發(fā)電機(jī)、變壓器、隔離開(kāi)關(guān)、斷路器、電壓互感器、電流互感器、電力電容器、避雷器、電纜、母線等。它們?cè)陔娏ο到y(tǒng)中通常稱為一次設(shè)備，把這些設(shè)備連接在一起組成的電路稱為一次接線，也稱主接線，也就是一次方案回路。

深圳市大秦機(jī)電公司圍繞著“、、顧客至上”的宗旨，可以根據(jù)顧客的不同需求選用各國(guó)合適的品牌柴油機(jī)和交流發(fā)電機(jī)配套成不同用途的發(fā)電機(jī)組，讓顧客獲得佳的經(jīng)濟(jì)效益為出發(fā)點(diǎn)，公司專注發(fā)展電力、新能源、環(huán)保、節(jié)能的上下游產(chǎn)業(yè)。

電有交流和直流電有兩種形式，因此發(fā)電機(jī)可分為交流發(fā)電機(jī)和直流發(fā)電機(jī)。此外，還有兩種交流，單相交流發(fā)電機(jī)和三相交流發(fā)電機(jī)。電壓可分為高壓和低壓兩種，所以也有高壓發(fā)電機(jī)和低壓電電機(jī)。

根據(jù)轉(zhuǎn)差率可分為同步發(fā)電機(jī)和異步發(fā)電機(jī)。根據(jù)磁場(chǎng)的不同，有永磁同步發(fā)電機(jī)、磁滯同步發(fā)電機(jī)和磁阻同步發(fā)電機(jī)。異步發(fā)電機(jī)的形式是感應(yīng)和交流換向器。感應(yīng)式有三相異步發(fā)電機(jī)和復(fù)極異步發(fā)電機(jī)。

深圳市大秦機(jī)電設(shè)備有限公司擁有一批電力系統(tǒng)、機(jī)械工程人員、維修人員，能直接為顧客提供完善的售前咨詢，***的安裝、調(diào)試、培訓(xùn)、終身免人工***，特設(shè)有24小時(shí)服務(wù)***及時(shí)為顧客解決供電難題和排除故障，讓顧客無(wú)

大秦機(jī)電以品牌為目標(biāo)，以“誠(chéng)信為先，開(kāi)拓進(jìn)取”為發(fā)展，以“、精益求精”的產(chǎn)品，以“用戶至上、引導(dǎo)需求”的服務(wù),愿與你攜手合作，共創(chuàng)輝煌。

  柴油發(fā)電機(jī)每次在開(kāi)機(jī)前必須要檢查柴油機(jī)水箱內(nèi)的冷卻水或防凍液是否滿足，如缺少要加滿。拔出機(jī)油油標(biāo)尺查看潤(rùn)滑油是否缺少，如缺少要加到規(guī)定的“靜滿”刻度線，再仔細(xì)檢查有關(guān)部件有無(wú)故障隱患，如發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)排除方可開(kāi)機(jī)。

  柴油發(fā)電機(jī)在啟動(dòng)前要注意發(fā)電機(jī)的輸出空氣開(kāi)關(guān)必須處在關(guān)閉狀態(tài)。

  柴油發(fā)電機(jī)在工作中，要有專人值班，經(jīng)常注意觀察可能出現(xiàn)的一系列故障，尤其要注意機(jī)油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的變化。另外還要注意備有足夠的柴油，在運(yùn)行中如燃油中斷，客觀上造成帶負(fù)荷停車，有可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)勵(lì)磁控制系統(tǒng)及相關(guān)元器件的損壞。

    柴油發(fā)電機(jī)每次停機(jī)前，必須先逐步切斷負(fù)荷，然后關(guān)閉發(fā)電機(jī)組輸出空氣開(kāi)關(guān)，將柴油機(jī)減速到怠速狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘左右再停機(jī)。