***負(fù)載直流電阻測(cè)試儀共設(shè)“選擇”、“確定”、“復(fù)位”共三個(gè)按鍵。

電阻測(cè)量

　　儀器開機(jī)或按復(fù)位鍵后，進(jìn)入初始狀態(tài)（1）。此時(shí)光標(biāo)指針指向“電阻”，直接按“確定”鍵進(jìn)入狀態(tài)（2），顯示變化的充電電流和測(cè)量時(shí)間，充電完成后自動(dòng)進(jìn)入狀態(tài)（3），顯示電阻值、測(cè)量電流和測(cè)量時(shí)間，此時(shí)每按一次“確定”鍵則儲(chǔ)存一次測(cè)量結(jié)果（帶打印機(jī)的機(jī)型同時(shí)打印出測(cè)量結(jié)果）。按“復(fù)位”鍵退出電阻測(cè)量，進(jìn)入狀態(tài)（4），顯示放電電流。放電結(jié)束后，自動(dòng)回到初始狀態(tài)（1），完成一次電阻測(cè)量。

大秦機(jī)電公司主要產(chǎn)品有：康明斯（Cummins/CCEC/DCEC)富豪（Volvo)、雷沃/帕金斯(Lovol-Perkins)、上柴動(dòng)力（Shangchai)、無錫萬迪（Wandi)等國(guó)內(nèi)、外品牌的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

為什么要進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)組檢測(cè)維護(hù)用假負(fù)載測(cè)試？

檢測(cè)柴油發(fā)電機(jī)組。通過檢測(cè)柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)用交流假負(fù)載，可以檢測(cè)柴油發(fā)電機(jī)組的不平衡負(fù)載能力，保證穩(wěn)態(tài)的電壓調(diào)整率、穩(wěn)態(tài)的頻率調(diào)整率、瞬態(tài)電壓調(diào)整頻率、電壓***時(shí)間、瞬態(tài)頻率調(diào)整率、頻率***時(shí)間、柴油發(fā)電機(jī)組持續(xù)運(yùn)行檢測(cè)。

檢測(cè)UPS。輸出電壓不平衡度、輸出電壓穩(wěn)壓精度、過載能力、動(dòng)態(tài)電壓瞬變范圍、市電電池切換時(shí)間、后備時(shí)間、旁路逆變切換時(shí)間。

大秦機(jī)電目前國(guó)內(nèi)的電力解決方案提供商，公司主營(yíng)柴油發(fā)電機(jī)組,***發(fā)電機(jī)組,高低壓成套設(shè)備,負(fù)載測(cè)試,高低壓負(fù)載測(cè)試,發(fā)電機(jī)出租等系列產(chǎn)品的研發(fā)制造

***負(fù)載測(cè)試怎么理解?總社會(huì)的電網(wǎng)都是交流輸電，而電力用戶以理性負(fù)載為主，如變壓器、電效果等，理性負(fù)載任務(wù)時(shí)因?yàn)楸旧砀锌沟淖饔?，電流滯后電?0度,電壓與電流的非同步使動(dòng)能應(yīng)用率升高，但這是現(xiàn)電力系統(tǒng)的構(gòu)造性、性質(zhì)性特征，為進(jìn)步動(dòng)能應(yīng)用，系統(tǒng)中加勞苦功高率因數(shù)彌補(bǔ)設(shè)備，如發(fā)電站的調(diào)照相機(jī)、載荷終真?zhèn)€電容當(dāng)庭彌補(bǔ)等，應(yīng)用電容的電流超前電壓90度的特性（與電感相同）與電感做互補(bǔ)

深圳市大秦機(jī)電設(shè)備有限公司，位于中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)珠三角的世界制造基地—深圳。公司主營(yíng)柴油發(fā)電機(jī)組、***發(fā)電機(jī)組，是一家從事發(fā)電機(jī)組的研發(fā)、制造及配套產(chǎn)品的廠商