壓力測(cè)試是在強(qiáng)負(fù)載（大數(shù)據(jù)量、大量并發(fā)用戶等）下的測(cè)試，查看應(yīng)用系統(tǒng)在峰值使用情況下操作行為，從而有效地發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)的某項(xiàng)功能隱患、系統(tǒng)是否具有良好的容錯(cuò)能力和可***能力。壓力測(cè)試分為高負(fù)載下的長(zhǎng)時(shí)間（如24小時(shí)以上）的穩(wěn)定性壓力測(cè)試和極限負(fù)載情況下導(dǎo)致系統(tǒng)崩潰的***性壓力測(cè)試。

大多數(shù)開發(fā)人員經(jīng)常進(jìn)行性能測(cè)試，但容易忽視的一種測(cè)試是負(fù)載測(cè)試。

　　雖然性能測(cè)試與負(fù)載測(cè)試常常換著使用，但兩者不一樣。性能測(cè)試是一種通用的做法：在真實(shí)場(chǎng)景下測(cè)試應(yīng)用程序的響應(yīng)性和穩(wěn)定性。

　　負(fù)載測(cè)試是性能測(cè)試的一個(gè)特定子集，旨在確定應(yīng)用程序在特定數(shù)量的用戶同時(shí)使用時(shí)的服務(wù)質(zhì)量。負(fù)載測(cè)試軟件模擬眾多用戶同時(shí)使用一個(gè)應(yīng)用程序的情形，從而讓你識(shí)別大規(guī)模并發(fā)造成的瓶頸。

大秦機(jī)電目前國(guó)內(nèi)的電力解決方案提供商，公司主營(yíng)柴油發(fā)電機(jī)組,***發(fā)電機(jī)組,高低壓成套設(shè)備,負(fù)載測(cè)試,高低壓負(fù)載測(cè)試,發(fā)電機(jī)出租等系列產(chǎn)品的研發(fā)制造

柴油發(fā)電機(jī)組銷售廠家大秦細(xì)談發(fā)電組水溫高？

     首先，由于柴油發(fā)電機(jī)組的特殊性，利用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的高速旋轉(zhuǎn)(它是將動(dòng)能通過發(fā)電機(jī)勵(lì)磁轉(zhuǎn)化為電能而發(fā)電)，機(jī)械在運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生一定量的熱量，此時(shí)根據(jù)需要通過冷卻排出熱量，所以發(fā)電機(jī)組一般是通過散熱器冷卻風(fēng)扇，從而保證發(fā)電機(jī)組的所有機(jī)械部件都能在一定的溫度控制范圍內(nèi)。

     然而,發(fā)電機(jī)組,在使用過程中,經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生水箱溫度過高,導(dǎo)致高柴油機(jī)氣缸體,達(dá)到一定溫度時(shí)自動(dòng)停止(這是因?yàn)榘惭b在發(fā)電機(jī)組水溫自動(dòng)保護(hù)功能),如果單位沒有自動(dòng)保護(hù)功能,所以隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度越來越高，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的溫度也越來越高，潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑效果會(huì)越來越差，從而會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)缸體。

深圳市大秦機(jī)電設(shè)備有限公司，位于中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)珠三角的世界制造基地—深圳。公司主營(yíng)柴油發(fā)電機(jī)組、***發(fā)電機(jī)組，是一家從事發(fā)電機(jī)組的研發(fā)、制造及配套產(chǎn)品的廠商